我国应该拖动塑料托盘标准化,达到共享
塑料托盘在我国的各个行业中用于广泛,其中物流及商场占据了70%以上。用心观察的人会发现,原来每个行业使用的塑料托盘是不一样的。很多业内人士就感觉这是一种浪费。业内人士认为:其实,塑料托盘标准化的根本目的是达到塑料托盘共享共用,实现商品的快速周转和物流成本的下降。然而,在现实中,这一点却很难实现,问题出在哪里?
塑料托盘共用系统的建立大大加快了物品在物流渠道中的流动速度,因此也缩短了商品对于零售业的补充响应时间。塑料托盘共用系统的建立在减少了许多人力搬运的同时,也减少了流通过程中商品的损耗和遗失。
标准化实施难点,标准化能带来什么益处?塑料托盘标准化能够大大加快货物的处理速度,节约人工成本,也减少了产品的损耗和工人人身安全的隐患。所以,我国应尽快实施塑料托盘标准化工作,推动物流业的健康快速发展。
出于木质塑料托盘的采购成本和对于现金流的需求远远小于塑料塑料托盘的考虑,我国现有需求依然绝大部分是木质塑料托盘,并年均以2000万个的速度在递增,而一棵成材大树只能制造6个标准塑料托盘。如果建立塑料托盘共用系统,促进可循环利用的塑料塑料托盘在企业间流通,减少木质塑料托盘的使用数量,既能节约森林资源、保护生态环境,也能降低整个国家的经济运行成本。
1.改善供应链,降低总的营运成本。
2.在国际贸易竞争中处于更为有利的位置。
以塑料托盘为基础的商品单元是物流系统中的作业单元,由于商品及其包装大小各异,以致承载商品的塑料托盘规格也参差不齐,塑料托盘规格混乱(多达几十种之多),装载商品后很难形成整齐划一的单元,影响了物流的效益和竞争力。1960年,日本就出现了有近千种规格非标准塑料托盘的情况,致使其在塑料托盘标准化方面尝尽苦头,其经验和教训值得我们吸取。
3.节约资源,保护环境。
塑料托盘的共用系统的建立和使用将会使得塑料托盘的数量在原有的基础上减少三分之一,对于中国这样一个木材缺乏,需要依靠进口的国家而言意义是巨大的。当然塑料托盘的标准化的进程不是一蹴而就的,在西方发达国家也是需要一个漫长的过程的,环境保护的功效将在未来塑料托盘的标准化的改革进程中逐步现显。
4.有利于改善物流服务质量。
由于中国塑料托盘现行的规格混乱,使得中国的出口企业在国际贸易中面临麻烦,往往是中国的供货商不得不临时向中国的塑料托盘供货商紧急采购一批符合境外采购商所要求的塑料托盘以供出口之用。虽然东亚多国和欧美多国所采用的塑料托盘标准不一致,然而一个能够满足进出口利益集团的标准的订立将有效地促进中国和某些国家或地区的贸易关系。
5.有益于改善车辆超载的问题和城市道路交通拥堵的问题。
我国塑料托盘使用的实际情况是,塑料托盘使用单位往往根据自己产品的包装设计订制塑料托盘,而塑料托盘制造商则是有订单就生产,这是一种本末倒置的现象,使我国现有塑料托盘规格混乱,难以统一。
塑料托盘合理利用库场平面,进行集货、配货分析
塑料托盘合理利用库场平面,进行集货、配货分析,提高计算机的的管理效率。现分析物资储存管理业务流程中的关键技术,以便对集货管理的数据浇定义。建立储存率场的布置标签,对建筑物、库房、区域等编有工程图纸号码的仓库,为了表明物资的储存位置,给这类设施编上号码。 塑料托盘厂家建立每个库场或室外储存场地的实际地面布置平面图,显示出库房或室外储存场地的总面积的具体划分。所划分地区可用作储存区、发货区和接收区,作业通道存表室或休息室及办公室。其中储存区可进一步划分为散装物资储存区,小批量物资储存区,中批量物资储存区等。
沿着各货柜方格的周边线从下至上、从左至右的顺序标明数字。如果需要每一区、每一库房分区均按从左至右的顺序重新标识,其纵、横格的标识在所有储存区均应一致。塑料托盘各个类似的库场或室外储存场地,同一编号的方格均应处于相同的位置尚未储存物资的方格搜有必要标明编号,予以保留以便在储存变更时加以利用。为丁保证物资增多时的运输流畅。在平面图上应将用作通道的方格编号标出。注明作为通道使用,以便计算机进行现场运输模拟,防止在物资运输过程中出现拥挤、阻塞现象同时一旦帮要改变储存位置,新的布置所需要的方格就是现成的,塑料托盘价格,也不会打乱原来的编号。
除了上述的储存位置标志外,塑料托盘垂直储存位置也需要有标志。货柜架、托盘货架或类似的储存设备的各个货格,塑料托盘,都需要此类标志。为了便于运输调度,还应将每十库场或室外储存场地的各类停车车位予以标记。建立物资到、停、卸、运、储的计算机数据库模型。 确定物资储存的原则相同的物资尽能储存在一起,周转快的物资应储存在能便于接近的区域,塑料托盘以缩短物资装卸搬运设备和物资提取人员的工作距离。货柜物资和零散物资收发区应该设在包装和作业区附近。塑料托盘不仅影响储存场地的数量分配,而且还影响储存物资的位置。储存大型或重型的物资的地区,应尽可能靠近包装、接收或发货区,少装卸搬运费用。
塑料托盘流的发展与其他部门相比还是滞后,无论从流通规模、流通速度、流通质量和流通效益,还是从流通的深度与广度上都不能适应经济与社会发展的需要,更难以满足改革开放和对外贸易发展的需求,仍成为我国经济与社会发展的瓶颈。
作为塑料托盘重要支柱的交通运输,长期以来是国民经济发展中突出的薄弱环节,制约着经济的发展。主要表现在:
1、交通运输基础设施数量少、运输能力低;
2、运输技术装备水平与组织管理水平还比较落后;
3、运输网布局不够合理,运输能力不够平衡,运输结构还不尽合理;
4、运输能办舫魏漏冰之司的矛盾仍较为突出,尤其是铁路运输能力严重不足,主要运输大通道不畅等;
5、塑料托盘管理、塑料托盘技术有万寺进一步改善和提高.塑料托盘的社会化、现代化程度还不高;
6、管理体制有待进一步改革,行业管理需要加强;
7、从们对塑料托盘的认识,在观念上虽有所转变,但长期重生产,塑料托盘适用行业,轻流通的思想影响还存在,特别是由于对塑料托盘认识不足,管理不善在流通中经常造成巨额浪费,人们对塑料托盘国民经济中的影响还有待加深认识。
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